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 1/10 GP 4WD r/s DRX SUBARU IMPREZA WRC 2008
 상품코드 KY31042
 권장가격 428,000 원
 판매가격 428,000 원
 제조사 KYOSHO
 적립금 4,280 원
 
 구매수 재고없음
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1/10 GP 4WD r/s DRX SUBARU IMPREZA WRC 2008

DRX 스바루 임프레서 WRC 2008 완성품

리얼함을 최대로 끌어올린 박력있는 엔진 사운드로 오프로드를 누벼라!
스케일필과 레이싱 성능의 양립을 완성품으로 실현!

R/C용 오프로드 코스는 물론 타맥과 그라벨, 파킹로드에서 어그레시브함이 넘치는 주행을 보여준다! 매혹적인 익사이트노트와 GP만의 파워감은 격이 다른 박력을 느낄 수 있습니다. 실제 차량의 느낌을 중시한 롱휠베이스의 디멘션, 그리고 교쇼만의 3데프 풀타임 4WD 샤시가 새로운 드라이빙 성능을 실현. 드리프트 컨트롤마저 여유있게 즐길 수 있는 조작성과 우수한 직진성을 양립시켜 롤 뿐만 아니라 타이어의 스킬음까지 들려오는 주행, 1/9 스케일의 리얼한 보디와 맞물려 서 있는 곳을 WRC 스테이지로 착각할 정도입니다. 게다가 모든 것이 완성되어 있는 완성품이기 때문에 전지와 연료의 세팅만으로 주행을 시작할 수 있습니다. 본격적인 랠리카의 주행을 마음껏 즐겨보세요!

여유 넘치는 파워를 발휘하는 리코일 스타터를 장비한 GXR 18 엔진을 채용. 세퍼레이트 타입의 클러치로 액셀 레스폰스를 살린 주행을 실현 3디프를 장비한 풀타임 4WD를 투입한 롱 휠 베이스 샤시, 그리고 저중심 설계와 우수한 서스펜션이 도로를 가리지않는 주행을 보여준다 전후좌우 서스펜션 암과 모든 너클에 유용성을 지녀 드라이버의 경제적인 부분도 배려한 뛰어난 정비성을 가지고 있다
너클에 휠 내부로 이물질이 들어가는 것을 방지하는 록가드를 장비하여 휠록을 막는 등 레이스를 전제한 실전적인 장비를 모두 탑재 늘어나는 부분의 스트로크에도 신경 쓴 4륜 독립 서스펜션에 의해 안정적인 노면 추종성을 하이스피드 영역에서도 발휘. 우수한 안정성을 지닌다 스케일감에도 공을 들여 랠리 패턴의 속 빈 러버 타이어 & 휠과 클리어렌즈를 붙인 헤드라이트를 따로 만들어두는 등 철저하게 고증하였다


●모두 공장에서 완성된 완성품 세트. 전지와 연료 세팅으로 주행 준비 완료
●헤드라이트 파트를 따로 둔 스케일감 넘치는 프론트 마스크
●컬러링 & 데칼을 붙이고 커팅까지 완료되어있는 공장 완성 보디
●넉넉한 배기량의 리코일 스타터 포함 GXR18엔진을 탑재
●레이싱버기에도 채용되어있는 세퍼레이트 타입 클러치로 우수한 슬로틀 레스폰스를 발휘
●대용량 에어클리너로 메인테넌스 사이클을 연장
●머플러 배기구를 밑으로 향하게 하여 스케일감을 훼손하지 않고 보디에 구멍을 뚫을 필요가 없음
●차고조정기능을 장비한 대용량 타입의 오일댐퍼를 표준장비
●메인테넌스성과 방진성을 겸비하고 볼트 4개로 탈착 가능한 메카박스
●프론트와 리어 개별 세팅도 가능한 듀얼 데스크 브레이크
●103cc연료 탱크로 10분이상 주행이 가능
●트랜스폰더 탑재용 스테이와 퀵 오프너 채용 탱크갭 등으로 레이스에 대응
●차 높이와 캠버, 트레드,프론트 & 리어의 토우인 세트 등이 가능
●옵션인 클러치 스프링, 클러치 슈로 파워필을 세팅 가능
●옵션인 스태비라이저 장착으로 더욱 하이레벨의 주행 성능을 발휘

완성품 내용
●프로포린케이지 완료 공장 완성 샤시
●리코일 스타터 장비 GXR 18엔진 탑재
●전용 매니홀드, 머플러 장착
●도장 완료 보디
●퍼픽스 KT-6 / 2ch 2서보 R/C 유니트 탑재
●육각렌치 4종류, 10자렌치
●주의) 연료, 프로포용 AAA전지12개, 시동용 도구는 별매

샤시 테크니컬 데이터
전장 560mm
전폭 260mm
전고 187mm
휠 베이스 316mm
트레드(F/R) 215mm / 215mm
타이어(F/R) Φ93 X 38mm / Φ93 X 38mm
기어비 8.86:1
전 장비 중량 약 2,600g
엔진 리코일 스타터 장비 GXR18


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